อันตรายรอบด้าน ! ทำไมไม่ควรให้เด็กนั่งท้ายกระบะ
การปล่อยให้เด็กนั่งโดยสารบริเวณท้ายกระบะเป็นพฤติกรรมเสี่ยงสูงที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ง่าย โดยมีปัจจัยเสี่ยงหลักๆ จากทั้งตัวโครงสร้างรถและสรีระของเด็ก
ข้อจำกัดด้านความปลอดภัย พื้นที่ท้ายกระบะออกแบบมาสำหรับการบรรทุกสิ่งของ จึงไม่มีเข็มขัดนิรภัย อุปกรณ์ยึดเหนี่ยว หรือโครงสร้างหลังคากันตกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
ข้อจำกัดสรีระและการทรงตัวของเด็ก มีน้ำหนักตัวเบา ตัวเล็ก และเกร็งตัวทรงตัวได้ไม่มั่นคงพอเมื่อรถมีการเคลื่อนที่ เลี้ยว หรือเบรกกะทันหัน
ความเสี่ยงและอันตรายรอบทิศทาง
- ด้านหน้า อันตรายจากการเบรกกะทันหัน แรงเหวี่ยงจะส่งให้ตัวเด็กพุ่งไปกระแทกกับกระจกหลังหรือขอบกระบะด้านหน้าอย่างรุนแรง
- ด้านข้าง ไม่มีโครงสร้างซับแรง ตัวกระบะเป็นแบบเปิดโล่ง หากเกิดการชนจากด้านข้างหรือรถพลิกคว่ำ จะไม่มีสิ่งใดช่วยซับแรงกระแทกหรือป้องกันตัวเด็กเลย
- ด้านบน เสี่ยงวัตถุตกใส่ ไม่มีหลังคาคอยป้องกัน หากมีเศษหิน สิ่งของหล่นใส่ หรือสิ่งของจากรถคันอื่นปลิวมาโดน จะทำให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงกว่าการนั่งในห้องโดยสารปกติ
- ด้านหลัง เสี่ยงตกจากตัวรถ แรงเหวี่ยงจากการออกตัว กระชาก หรือเลี้ยวโค้ง อาจทำให้เด็กเสียการทรงตัวหงายหลังพลัดตกจากรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากฝาท้ายกระบะปิดไม่แน่นหนาหรือลืมล็อก
ข้อปฏิบัติหากจำเป็นต้องนั่งท้ายกระบะ หากมีความจำเป็นต้องใช้รถกระบะในการเดินทาง ให้ปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด จำกัดจำนวนผู้โดยสาร
- นั่งท้ายกระบะได้ ไม่เกิน 6 คน
- ควบคุมความเร็ว ขับขี่ด้วยความเร็ว ไม่เกิน 60 กม./ชม.
- นั่งแนบกับพื้นกระบะ ห้ามนั่งบนขอบกระบะ และ ห้ามยื่นแขน ศีรษะ หรือลำตัวออกนอกตัวรถ เด็ดขาด
- เด็กควรนั่งในรถ เพื่อความปลอดภัย
